隨著全球經濟的不斷發展，我國汽車行業在近年來取得了舉世矚目的成就，吉利控股集團作為我國汽車行業的領軍企業，憑借其卓越的業績和穩健的發展，在全球財富排名中再攀高峰。

吉利控股集團，始于1986年，歷經三十余年的風雨洗禮，現已發展成為我國汽車行業的領軍企業，從最初的摩托車制造，到如今的汽車制造、新能源、智能出行等領域，吉利控股集團不斷拓展業務版圖，實現了多元化發展。

近年來，吉利控股集團在國內外市場取得了驕人的成績，根據《財富》雜志發布的2019年世界500強排行榜，吉利控股集團位列第220名，相比2018年提升了47位，自2012年首次入榜以來，8年間吉利控股集團的排名已攀升255位，成為全球汽車行業的一匹黑馬。

吉利控股集團之所以能在短時間內取得如此輝煌的業績，離不開其在研發、制造、體驗、供應鏈等全體系上的突破，據了解，吉利控股集團已在全球范圍內建立了五大工程研發中心和五大造型設計中心，其中位于瑞典哥德堡的中歐汽車研發中心（CEVT）歷時3年研發出CMA模塊化基礎架構平臺，滿足從A級到B級的不同車型開發需求，近幾年，吉利控股集團在研發投入上每年都超過了百億元，遠超行業標準。

在市場方面，2018年吉利控股旗下各品牌車型累計銷量超215萬輛，吉利汽車銷量達150萬輛，同比增長20.3%；沃爾沃汽車銷量達64.23萬輛，同比增長12.4%，汽車產品銷量的提升也為吉利控股帶來了營收的增長，其2018年實現了以496.65億美元（折合3285億元人民幣）的營收，同比增長20.6%。

值得一提的是，吉利控股集團在新能源汽車領域也取得了顯著成績，近年來，吉利集團旗下新能源汽車品牌紛紛亮相，如領克、極氪、幾何等，吸引了眾多消費者的關注，吉利控股集團還積極布局新能源產業鏈，與多家企業展開合作，共同推動新能源汽車產業的發展。

在國際化方面，吉利控股集團也取得了不俗的成績，2017年，吉利收購了馬來西亞DRB-HICOM旗下的寶騰汽車和豪華跑車品牌路特斯，展示了其國際化視野和雄心，吉利汽車已在全球多個國家和地區銷售，成為全球知名汽車品牌。

值得一提的是，吉利控股集團的掌門人李書福，被譽為“浙江臺州放牛娃”，他從白手起家，憑借對汽車行業的熱愛和敏銳的市場洞察力，帶領吉利控股集團實現了跨越式發展，據2023年數據，吉利集團實現了4062.687億元的營業收入，使其在多個中國民營企業榜單中名列前茅，李書福家族的財富也已超過了馬云家族，位列全國第九。

吉利控股集團在全球財富排名中再攀高峰，不僅彰顯了其在國內外市場的強大競爭力，也體現了我國汽車行業的崛起，相信在李書福的帶領下，吉利控股集團將繼續砥礪前行，為我國汽車行業的發展貢獻力量。